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镇江市润州区船舶产业集群发展现状盘点
发布时间:2011-08-04 来源:

镇江市润州区船舶产业集群位于省级开发区——润州工业园区。依托岸线资源和镇江船厂、中船设备等骨干企业,2006年工业园区成立后列为重点支柱产业进行培育,2007年列入全省100家重点培育产业集群,2011年被评为江苏省第二批特色产业集群。五年来累计完成基础设施投入近30亿元,固定资产投入66亿元。2010年,集群实现业务总收入75.4亿元,实现利税8.8亿元、利润4.4亿元。集群已获得多项荣誉:江苏省镇江船舶配套高新技术基地、江苏省船舶动力特色产业基地以及“国家火炬计划镇江特种船舶及海洋工程配套产业基地”支柱板块。

 

政府高度重视。规模虽小,但定位要准、特色要突出、竞争力要出众。作为园区确定的主导产业,润州船舶产业集群发展伊始便明确了这样的发展方向。润州区委、区政府高度重视产业集群发展工作,20065月区政府常务会议专题研究集群工作,明确集发展扶持政策,优先配套集群内的道路、供电、供水、供气等基础设施,优先保证生产建设用电、用水、用气,以基准价格收取水、电、气费,对集群内企业各项行政事业性收费,按规定下限收取。“十一五”以来,市区两级政府累计完成基础设施投入16.65亿元,先后建成金桥大道、戴家门路、沿江高等级公路等主干道、园区污水提升泵站及总长6.98公里的污水管网、11万伏金桥变电所及周边配电工程。规划建设了“中小企业创业园”,以船舶配套为主要定位,建设了8万平方米标准厂房,引导中小企业集中发展,目前已有镇江荣基重工等6个项目入驻。通过近五年的高强度投入,集群基础设施完备,企业生产经营环境得以优化,为企业集聚集约发展打下了坚实的基础。

 

强化规划引领。集群积极对接《镇江市船舶产业发展及布局规划》和长江岸线资源利用规划,为引导集群加快转型升级,2010年委托江苏科技大学编制了《润州船舶与海洋工程配套产业发展规划纲要》并获准实施。设立了2000万元的专项扶持资金,加速海工企业落户、配套企业转型。随着引进在建项目逐步竣工,2015年,集群有望达到300亿的销售规模。

 

招商有的放矢。园区重点围绕“大脑”——船舶控制系统、“心脏”——大功率船用柴油发动机、“手臂”——船用海工用起重设备等高附加值、较强竞争力的产品,瞄准国际、国内顶尖企业开展招商,2010年赴海工产业发达的挪威专场举办了海洋工程装备投资说明会,收获颇丰。此外,中国船舶工业集团公司、中外运长航重工集团、中国船舶重工集团三家船舶行业央企大鳄目前均已在集群布局投资,亿华系统集成、现代造船技术、金舟软件等具有行业特色的软件企业也蓬勃发展,集群在信息化、高端化、特色化道路上愈走愈远。

 

资源充分利用。优良的深水岸线、扎实的产业基础、雄厚的科研实力,是润州船舶产业集群发展的三大法宝,也是集群发展的三大重点;目前,长江岸线得到合理利用,船厂、中船等老企业发展势头强劲,江科大、江大还有江苏省惟一专业从事船舶科研设计的江苏省船舶设计研究所有限公司的研发和人才优势日益渗透到集群发展的方方面面。集群在招商选资、项目引进的过程中,注重听取专教授的意见,并积极引导校企联姻,不断创新产学研合作形式。

 

努力搭建平台。一是依托校企合作基础,引导建设“一对多”、“多合一”的行业技术研发产业化平台。二是依托良好的岸线资源,引进镇江惠龙长江港务有限公司,打造钢铁物流信息平台;惠龙港是中国钢材期货目前已核准的最大交割库,被认定为“中国钢铁物流运营模式及其支撑技术标准实验示范基地”。三是依托润州工业园区发展有限公司,搭建中小企业发展社会化服务体系,为入园企业提供政务代理、项目申报、手续办理、融资服务、市场开拓等“一条龙”服务,良好的行政服务不仅得到了集群企业的一致肯定,也起到了服务招商、环境引资的作用。

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